Jepang Memperluas Jaringan Kerja Sama di Bagian Kelautan

Jepang Memperluas Jaringan Kerja Sama di Bagian Kelautan – Kerja sama ekonomi dan teknis Jepang-Maroko di sektor perikanan secara tidak sengaja telah mengakibatkan politik dalam negeri Maroko mengintegrasikan Sahara Barat ke dalam wilayah nasional. Kerja sama Jepang tidak secara resmi meluas ke Sahara Barat karena status politik kawasan yang disengketakan, namun demikian secara efektif digunakan oleh pemerintah Maroko untuk mengembangkan industri perikanan di wilayah tersebut.

iraqi-japan

Jepang Memperluas Jaringan Kerja Sama di Bagian Kelautan

iraqi-japan – Hal ini dimotivasi oleh daerah penangkapan ikan yang kaya di lepas pantai selatan-Atlantik, dari Tarfaya hingga perbatasan Mauritania, yang baik untuk lebih dari 60 persen produksi perikanan nasional Maroko dalam jumlah dan nilai. Selanjutnya, setelah tiga puluh tahun kerja sama Jepang,

Ikan merupakan setengah dari semua konsumsi protein hewani di Jepang, tingkat tertinggi di dunia; industri perikanan telah lama menjadi bagian vital dari kehidupan ekonomi dan sosial bangsa. Namun, sejak tahun 1960-an, Jepang harus mulai mengimpor produk perikanan (makanan laut) sebagai cara untuk mengimbangi hilangnya produksi air dalam negeri dan jauh.

Baca Juga : Irak Meningkatkan Bisnis Dan Keamanan Pada Bidang Informatika

Ketika ketergantungan pada produk perikanan impor meningkat pada pertengahan 1980-an, kerja sama dengan negara-negara Afrika dan Oseanik merupakan langkah yang diperlukan bagi pemerintah Jepang dalam mengamankan impor perikanan sambil mempertahankan hubungan melalui kerja sama teknis dan ekonomi.

Awal kerjasama Jepang-Maroko adalah perjanjian perikanan yang ditandatangani antara kedua negara pada tahun 1985, di mana pemerintah Maroko mengizinkan tiga puluh kapal laut lepas Jepang untuk menangkap ikan tuna dan bonito di 200 mil lepas pantai mereka.

Sejak itu Maroko juga mendukung posisi Jepang di ICCAT Madrid (tentang penangkapan ikan tuna), berkaitan dengan Perjanjian Washington (Konvensi Internasional untuk Peraturan Perburuan Ikan Paus 1956), dan IWC (Komisi Penangkapan Ikan Paus Internasional).

Singkatnya, diplomasi perikanan Jepang di Maroko memiliki tiga tujuan utama: 1) mengamankan impor pangan bagi bangsa Jepang 2) memperoleh hak kapal mereka untuk menangkap ikan di lepas pantai Atlantik Maroko; 3) memperoleh sekutu politik untuk mempertahankan posisinya dalam perburuan paus dan penangkapan ikan tuna dalam konteks global.

Sahara Barat: inti dari industri perikanan Maroko

Pada bulan November 1975 ratusan ribu orang Maroko melintasi perbatasan selatan mereka ke Sahara Spanyol dalam demonstrasi massa strategis yang dikenal sebagai ‘Pawai Hijau’. Didampingi oleh 20.000 tentara, peristiwa itu memaksa Spanyol untuk melepaskan kekuasaannya atas wilayah yang disengketakan.

Meskipun Maroko pada awalnya menerima sangat sedikit perlawanan, akhirnya terlibat dalam perang enam belas tahun dengan Saharawi Polisario Front, yang mewakili beberapa penduduk asli, sampai gencatan senjata PBB tahun 1991. Maroko telah mengamankan de factomenguasai sebagian besar wilayah (termasuk pantai) sejak saat itu.

Pengembangan industri perikanan di wilayah ini merupakan salah satu kebijakan Maroko yang penting untuk menciptakan peluang pendapatan baik bagi imigran Maroko yang datang dari utara Tarfaya dan juga untuk kelompok Saharawi lokal, mengingat pencaplokan total Sahara Barat ke Maroko dengan cara dari integrasi ekonomi.

Dalam konteks politik ini, dukungan finansial dan teknis Jepang telah memainkan peran tidak langsung tetapi signifikan. 2015 menandai ulang tahun ketiga puluh dimulainya kerja sama antara Jepang dan Maroko, yang dimulai dengan perjanjian bilateral tentang penangkapan ikan laut pada tahun 1985. Hubungan Jepang-Maroko ditandai dengan ketergantungan ekonomi kedua negara yang besar pada impor dan ekspor produk perikanan.

Maroko adalah pengekspor utama produk perikanan di Afrika. Sebagai penghasil devisa terkemuka, menyumbang 56 persen dari pertanian dan 16 persen dari total ekspor, industri perikanan merupakan sektor ekonomi penting Maroko dengan koneksi tak terpisahkan ke Asia, Afrika dan Uni Eropa. 2 Karena meningkatnya permintaan akan produk perikanan, tidak hanya dari Spanyol, Portugal dan Jepang, tetapi juga dari Rusia dan Cina, spesies laut di lepas pantai Mediterania dan Atlantik di Maroko menjadi terancam punah.

Oleh karena itu, penangkapan ikan di Atlantik Selatan di lepas pantai Sahara Barat (Laâyoune, Boujdour dan Dakhla) sangat penting bagi industri perikanan Maroko wilayah pesisir Sahara Barat menyumbang sekitar 50 persen (dalam kuantitas) dari produksi tahunan Maroko lebih dari 1.000.000 ton.

Selain itu, jenis ikan yang ditangkap di wilayah ini terutama terdiri dari cumi (seperti gurita dan cumi-cumi) dan ikan laut dalam lainnya, yang dijual dengan harga tiga atau empat kali lebih tinggi daripada sarden dan ikan pelagis kecil yang ditangkap di Maroko. Pada tahun 2013,3

Meskipun JICA (Japan International Cooperation Agency) tidak secara langsung aktif dalam pengembangan Sahara Barat, modelnya tetap diadopsi dan diimplementasikan secara lokal, dicontohkan oleh pasar ikan yang sangat terkomputerisasi, ‘Aula Ikan’ ( la halle au poisson ) di pelabuhan Laâyoune. Saat ini pelabuhan Laâyoune dan Dakhla membanggakan tingkat kebersihan, keterlacakan, inspeksi, dan pengendalian harga paling canggih di seluruh benua Afrika, dan secara ketat mematuhi standar impor Uni Eropa.

Sejak tahun 1980-an, sektor perikanan Maroko telah sangat diubah oleh kerja sama Jepang. Perkembangan infrastruktur, teknik penangkapan ikan, dan sumber daya manusia telah membuat Maroko kurang bergantung pada Eropa dan telah meningkatkan kekuatan negosiasinya terkait dengan perjanjian perikanan. Lebih jauh lagi, perkembangan sektor perikanan rakyat telah berkontribusi pada pola baru migrasi internal nelayan (lihat di bawah), dan juga membantu mereka memperoleh teknik dan standar kebersihan baru, membuat produk mereka kompetitif di pasar internasional.

Namun, kerja sama Jepang juga berdampak besar pada proses integrasi Sahara Barat ke wilayah Maroko. Ini dimulai dengan pembangunan pelabuhan di Agadir pada pertengahan 1980-an, yang awalnya berfungsi sebagai basis pasokan tank Maroko yang meluncur ke Sahara Barat untuk perang melawan Polisario. Akhirnya pemerintah Maroko memanfaatkan ODA (Bantuan Pembangunan Resmi)

Jepang untuk membangun dermaga kapal laut lepas, yang menjadi titik pendaratan nasional kapal-kapal yang menangkap ikan di lepas pantai Laâyoune dan Dakhla. Kerja sama Jepang menjadi dasar bagi pembangunan pelabuhan dan fasilitas perikanan tercanggih di Sahara Barat oleh pemerintah Maroko, yang telah menjadi pusat industri perikanan Maroko yang tak terbantahkan.

Maroko di sektor perikanan

Kerjasama antara Jepang dan Maroko secara resmi dimulai pada tahun 1985, atas permintaan bantuan pemerintah Maroko untuk ‘Maroko’ tenaga kerja profesional di sektor perikanan, yang telah lama didominasi oleh orang asing.

Sebelumnya, sektor perikanan domestik Maroko tidak memiliki lembaga pelatihan atau pelabuhan perikanan dengan dermaga; tidak memiliki infrastruktur yang diperlukan untuk turun dan tidak memiliki fasilitas pembekuan. Maroko hanya membuat daerah penangkapan ikannya tersedia untuk Uni Eropa dan kehilangan sejumlah besar mata uang asing.

Untuk Marokokan kapten laut dan pukatnya, dan untuk memberikan pendidikan praktis bagi pelautnya, EPM pertama ( cole des Pêches Maritimes ) didirikan di Agadir dengan dukungan keuangan dan teknis yang tidak dapat dikembalikan dari JICA. Program pendidikan EPM didukung oleh FAO PBB, dan kurikulumnya didasarkan pada sistem Prancis.

JICA mengirimkan beberapa ahli untuk mengajarkan teknik navigasi. Pada tahun 2000, berkat upaya pendidikan ini, semua kapten dan pelaut laut lepas dan pantai adalah warga negara Maroko. EPM Agadir ditingkatkan menjadi ISPM ( Institut Supérieur des Pêches Maritimes ) pada tahun 2006. Saat ini terdapat lima ITPM ​​( Institut de la Technologie des Pêches Maritimes ), delapan CQPM (Centre de la Qualification des Pêches Maritimes ), dan satu ISPM di kota-kota pesisir Maroko.

Inisiatif kedua dari kerjasama Jepang-Maroko, adalah membangun markas INRH ( Institut de la Recherche Halieutique ) di Casablanca, sebuah pusat penelitian perikanan yang mempromosikan diversifikasi produksi dan budidaya, yang mengontrol jumlah kapal di pelabuhan dan tunjangan penangkapan ikan mereka. . Misalnya, setiap tahun (sejak 1989) mereka menetapkan periode ‘istirahat biologis’ untuk memancing gurita, untuk melindungi hewan selama musim kawin mereka.

Pilar penting ketiga dari kerja sama tersebut, yang juga vital bagi politik Maroko terkait Sahara Barat, adalah menyediakan infrastruktur bagi nelayan artisanal dan kegiatan penangkapan ikan skala kecil mereka. Secara historis, nelayan artisan Maroko menjual hasil tangkapannya kepada perantara ( mareeurs ), yang membeli dengan harga yang sangat rendah dan sebagai imbalannya mengirimkan perbekalan yang diperlukan seperti bensin atau es, karena sebagian besar nelayan memiliki kondisi kerja dan kehidupan yang cukup menyendiri.

Proyek ini bertujuan untuk memecahkan sistem isolasi ini. Ini mulai membangun industri perikanan di Agadir, dengan dermaga dan infrastruktur penting lainnya. Untuk menenangkan nelayan artisanal, desa nelayan pertama ( village de pêcheurs, VDP) dibangun di Imessouane pada tahun 1996, di pantai Atlantik 99km utara Agadir, dengan bantuan Jepang sebesar 63 juta dirham Maroko.

Proyek ini dirancang untuk meningkatkan kehidupan dan kondisi kerja 200 nelayan artisanal di lokasi; memajukan keselamatan akses dan navigasi laut untuk 60 kapal skala kecil dan meningkatkan konservasi dan pemasaran ikan. Pendekatan berbasis masyarakat meliputi pembentukan koperasi, yang mengelola kegiatan penangkapan ikan dan kebutuhan umum sehari-hari, seperti distribusi bensin, masjid dan ruang pertemuan untuk pendidikan.

Fasilitas pembekuan, dan pengetahuan tentang cara membuat es, merupakan elemen penting dalam meningkatkan kualitas dan nilai barang dagangan. Setelah itu, tiga VDP lagi dibuat di pantai Atlantik dan Mediterania: Cala Iris (1996), Souiria Q’dima (1998-1999) dan Sidi Hsaine (2002-2003).

Nantinya, sejumlah titik bongkar, PDA (Point de Débarquement Aménagé ), mirip dengan VDP tetapi tanpa port, dibuat. Pemerintah Maroko membangun total 30 PDA di atas dan di bawah pantai, sebagian besar di Sahara Barat.

‘Sedentarisasi’ penduduk desa di Imessouane sebagian berhasil; pendapatan mereka meningkat secara signifikan dan banyak yang mendapat manfaat dari asuransi (CNSS, Casse Nationale de la Sécurité Sociale ). Para nelayan datang ke VDP sejak pukul 4 pagi untuk menyiapkan bahan-bahan mereka, dan kembali ke desa asal mereka setelah bekerja. Istri mereka melakukan kegiatan ekonomi lainnya, seperti mengumpulkan kerang, menggembala, dan menanam pohon Argan.

Mereka juga berpartisipasi dalam program literasi di masjid. Beberapa nelayan telah menunjukkan beberapa masalah teknis di pelabuhan, mencegah mereka menangkap ikan selama bulan-bulan musim dingin. Pelabuhan Imessouane memang hanya bisa digunakan selama lima hingga enam bulan, saat musim panas dan musim gugur.

Akibatnya, sekitar 30 persen pemuda desa di wilayah Agadir bermigrasi ke selatan ke Dakhla, Tan Tan, Boujdour dan daerah lain selama bulan-bulan musim dingin (Desember hingga Februari), yang juga merupakan musim memancing gurita. Gurita berlimpah di perairan Sahara Barat, dan memiliki harga yang lebih tinggi daripada produk lainnya. Migran dari Imessouane umumnya membangun barak sementara di dekat lokasi pendaratan, dan mencari pekerjaan dengan pemilik perahu setempat.

Sebelum tahun 2000, Laâyoune dan Dakhla berada di wilayah anarkis di mana orang Maroko dan orang asing secara acak menangkap gurita dan spesies laut lainnya dan kemudian turun di pelabuhan Spanyol Las Palmas di Kepulauan Canary. Setelah pembangunan pelabuhan dan PDA modern, pemerintah pusat mendorong masyarakat Saharawi setempat untuk bekerja di bidang perikanan.

Proyek ‘Sakia El Hamra’ dilaksanakan pada tahun 2011, yang bertujuan untuk menyerap penduduk asli muda ke dalam sektor perikanan, dengan memberi mereka pendidikan dan menawarkan 250 perahu (satu untuk enam orang) secara gratis, dilengkapi dengan alat-alat memancing.

Namun, proyek untuk menyediakan pekerjaan bagi penduduk asli hanya menghasilkan lebih banyak pekerjaan yang dilakukan oleh para migran dari Maroko, karena banyak penduduk setempat menyewakan atau menjual perahu mereka dan tidak benar-benar bekerja sendiri.

Keadaan maju industri perikanan Maroko saat ini adalah contoh paling sukses dari kebijakan perikanan Jepang di Afrika. Setelah 30 tahun kerjasama Jepang di sektor perikanan Maroko, yang melibatkan bantuan tahunan yang tidak dapat dikembalikan sebesar 500 juta yen (4,42 juta euro), Maroko telah berkembang memiliki infrastruktur dan keahlian yang solid di sektor perikanan.

Yang paling mencirikan kerja sama Jepang adalah ‘hubungan menang-menang’, dipandu oleh prinsip untuk membantu membangun ekonomi nasional negara Afrika, bukan hanya eksploitasi sumber daya. Akibatnya, Maroko sekarang berfungsi sebagai mediator transfer pengetahuan teknis, dari Jepang ke negara-negara di Afrika sub-Sahara, yang disebut sebagai ‘kerja sama selatan-selatan’.

Pada bulan Maret 2016, Forum Crans Montana edisi ke-27 berlangsung di Dakhla, dengan tema ‘Afrika dan Kerjasama Selatan-Selatan – Menuju Tata Kelola yang Lebih Baik untuk Pembangunan Ekonomi & Sosial yang berkelanjutan’, memperkuat posisi terdepan Dakhla tidak hanya di industri perikanan nasional, tetapi juga dalam kerjasama selatan-selatan.

Lebih dari 1000 peserta dari 130 negara hadir, termasuk pengusaha Afrika dan Eropa yang mencari peluang bisnis di Sahara Barat. Dengan memilih kota Dakhla sebagai tempat forum tersebut, pemerintah Maroko bermaksud untuk menunjukkan tingkat kemajuan industri perikanan dan kegiatan ekonominya, dan dampaknya terhadap pembangunan negara-negara Afrika sub-Sahara melalui kerja sama regional.

Hubungan kuat antara Maroko dan Afrika berbahasa Perancis sudah ada sejak mendiang raja Hassan II, yang mengirim beberapa penasihat politik dan melakukan investasi signifikan di berbagai sektor seperti perbankan, telekomunikasi dan asuransi di Gabon, Guinea, Benin, Senegal, Komoro dan Madagaskar. . Kerjasama selatan-selatan di sektor perikanan bertujuan untuk semakin memperkuat pengaruh ekonomi dan politik Maroko di Afrika Barat.